بيجو E-3008 روعة التصميم والأداء الكهربائي تجتمع في أول سيارة بهندسة STLA Medium

بيجو E-3008 روعة التصميم والأداء الكهربائي تعد بيجو E-3008 الكهربائية الأحدث من ستيلانتس، وهي الأولى ضمن مجموعة السيارات التي تعتمد تقنية قاعدة العجلات STLA Medium، وهي تقنية تمثل نقلة نوعية في عالم السيارات، ومن المتوقع أن تتبناها علامات تجارية أوروبية وأمريكية أخرى في المستقبل.

بيجو E-3008 روعة التصميم والأداء الكهربائي

تأتي بيجو E-3008 بثلاث إصدارات مختلفة، بدءًا من الإصدار Electric 210، الذي يزود بمحرك كهربائي يولد قوة تصل إلى 207 حصان، مع مدى يصل إلى 525 كيلومتر. وتأتي الفئة الثانية Electric 230 Long Range بمحرك مماثل يولد 222 حصانًا تقريبًا، وتمتاز بمدى يصل إلى 700 كيلومتر وتسارع يبلغ 8.9 ثانية للوصول إلى 100 كيلومتر في الساعة.

أما الفئة الأعلى في السلسلة، فتأتي بيجو E-3008 Electric 320 مع محركين كهربائيين ونظام دفع كلي يولد قوة تصل إلى 320 حصانًا، وتتسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة في 6.4 ثوانٍ فقط.

تمتاز جميع الفئات بقدرة شحن تبلغ 11 كيلوواط، مع إمكانية الاختيار لقدرة شحن تصل إلى 22 كيلوواط كخيار إضافي. ويمكن شحن البطارية بسرعة باستخدام محطات الشحن بقدرة 160 كيلوواط بالتيار المتردد، حيث يمكن شحن البطارية من 20% إلى 80% في نصف ساعة فقط.

بالإضافة إلى أداء السيارة، تقدم بيجو E-3008 أيضًا راحة وفخامة لا مثيل لهما في فئتها السعرية، حيث تمتد السيارة بمقدار 64 ميليمتر مقارنة بالجيل السابق، مما يزيد من راحة الركاب ومساحة الداخلية. يحصل ركاب الصف الأمامي على شاشة بيجو المنحنية بقياس 21 بوصة لنظام الترفيه والمعلومات.

من المقرر أن تتوفر بيجو E-3008 في أوروبا ابتداءً من فبراير 2024، وستكون جزءًا من توجيه بيجو لتوسيع عائلة سياراتها الكهربائية والهجينة لتقديم تجربة استثنائية للعملاء.

بيجو E-3008 بهندسة STLA Medium

ليست مجرد سيارة كهربائية فقط، بل هي أيضًا تجسد التزام بيجو بالاستدامة والبيئة. تعتمد السيارة على بطارية كبيرة السعة تساهم في تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون وتحسين جودة الهواء. كما تتميز بإمكانية شحن سريعة، حيث يمكن شحنها من 20% إلى 80% في نصف ساعة فقط باستخدام محطات الشحن عالية القدرة.

من ناحية التصميم الداخلي، تسعى بيجو E-3008 لتوفير أقصى درجات الراحة والفخامة للركاب. يتميز الداخل بجودة الخامات والتشطيبات العالية، بالإضافة إلى توفير مساحة كبيرة للركاب في الصف الخلفي بفضل الزيادة في الطول. ركاب الصف الأمامي سيستمتعون بشاشة بيجو المنحنية بحجم 21 بوصة لنظام الترفيه والمعلومات، مما يضيف عنصرًا إضافيًا من التميز والتكنولوجيا.

بالنسبة للتوافر، من المخطط إطلاق بيجو E-3008 في أسواق أوروبا في فبراير 2024، وسيتم توسيع خط السيارات الكهربائية والهجينة لعائلة بيجو خلال العام القادم، مما سيتيح للعملاء تجربة مجموعة متنوعة من الخيارات البيئية والتقنية مع الحفاظ على التميز والأداء الرائع الذي يعرف به بيجو.