تاريخ حافل نصف قرن بالبحرية الأمريكية.. نيميتز أقدم حاملة طائرات تصل محطتها الأخيرة

وصلت حاملة الطائرات الأمريكية “يو إس إس نيميتز”، التي تُعتبر الأقدم في أسطول البحرية الأمريكية، إلى ميناء غوام، أحد الأقاليم الاستراتيجية الأمريكية، في رحلة قد تكون الأخيرة لها في المحيطين الهندي والهادئ قبل أن تُوقف عن الخدمة في العام المقبل.

حاملة الطائرات “نيميتز” تصل إلى محطتها النهائية

على مدى ما يقرب من خمسة عقود، قدمت حاملة الطائرات يو إس إس نيميتز، الأكثر قدمًا في فئتها، خدماتها للبحرية الأمريكية، حيث عززت قدراتها القتالية وقامت بتنفيذ مجموعة متنوعة من المهام العاجلة. ومن المقرر أن تكون هذه الحاملة هي الأولى من فئة نيميتز التي تُحال إلى التقاعد بين العشر حاملات من نفس الفئة.

عادةً ما يمتد عمر حاملات الطائرات من فئة نيميتز، والتي تم تزويدها بمفاعلات نووية، إلى نحو 50 عامًا، مما يشير إلى اقترابها من نهاية عمرها التشغيلي. كما جرى تمديد فترة خدمتها 13 شهراً لضمان بقائها في الخدمة حتى عام 2026.

الرحلة الأخيرة لحاملة “نيميتز”

وصلت حاملة الطائرات الأمريكية نيميتز (CVN 68)، الرائدة في مجموعة حاملة الطائرات الضاربة (CSG 11)، إلى ميناء غوام برفقة المدمرتين USS Gridley (DDG 101) وUSS Lenah H. Sutcliffe Higbee (DDG 123) في 18 أبريل.

وفي هذا السياق، أكد الأدميرال ماكسيميليان كلارك، قائد مجموعة حاملات الطائرات الضاربة 11، على أهمية وصول مجموعة نيميتز إلى غوام كجزء رئيسي من الاستراتيجيات العسكرية بالمنطقة، مشيراً إلى دور الجزيرة الحيوي في تعزيز القوة العسكرية وردع المخاطر والاستجابة للأزمات في المحيطين الهندي والهادئ.

غادرت مجموعة حاملة الطائرات الأمريكية نيميتز (CSG) القاعدة الجوية البحرية في خليج سان دييغو أواخر مارس 2025 بعد إعادة الحاملة الأمريكية كارل فينسون من منطقة المحيطين الهندي والهادئ إلى الشرق الأوسط في أعقاب التوترات مع الحوثيين.

350 ألف عملية هبوط للطائرات

كانت الحاملة نيميتز قد نشرت سابقًا في غوام عام 2023، حيث أمضت سبعة أشهر في منطقة غرب المحيط الهادئ، مُنجزةً العديد من المهام الهامة ومن بينها 350 ألف عملية هبوط للطائرات خلال إبحارها في بحر الصين الجنوبي.

إضافة لما سبق، أُجريت تدريبات مع عدد من الحلفاء والشركاء، بما في ذلك الهند واليابان، وشاركت أيضًا في مناورات عسكرية واسعة النطاق للقيادة الأمريكية في المحيطين الهندي والهادئ، وكذلك ساهمت في جهود الإغاثة التي تمت في غوام بعد أن تعرضت للإعصار ماوار الشديد.

يُرجح أن يكون الانتشار الحالي لحاملة الطائرات يو إس إس نيميتز في غوام هو الأخير لها في منطقة المحيطين الهندي والهادئ، وبعد ذلك ستعود إلى ميناءها الرئيس في قاعدة نورفولك البحرية بولاية فرجينيا في عام 2026، قبل البدء بعمليات الإيقاف المقررة.

أقدم حاملة طائرات في البحرية الأمريكية

تُعتبر يو إس إس نيميتز أول حاملة طائرات ضمن مجموعة تتكون من عشر حاملات تعمل بالطاقة النووية، وقد بُنيت وفق نفس التصميم. سُمّيت تيمناً بالأميرال السابق تشيستر نيميتز، الذي قاد البحرية الأمريكية خلال الحرب العالمية الثانية. بدأت الخدمة في 3 مايو 1975 بقرار من الرئيس الأمريكي السابق جيرالد فورد.

مواصفات حاملة الطائرات “نيميتز”

تتكون مجموعة حاملة الطائرات الضاربة يو إس إس نيميتز من سرب المدمرات 9 (ديسرون 9) وجناح حاملات الطائرات الجوي 17 (سي في دبليو-17).

ويتضمن سرب ديسرون 9 أربع مدمرات صواريخ مُوجهة من فئة أرلي بيرك يو إس إس كورتيس ويلبر (دي دي جي 54)، يو إس إس جريدلي (دي دي جي 101)، يو إس إس واين إي. ماير (دي دي جي 108)، ويو إس إس ليناه ساتكليف هيجبي (دي دي جي 123).

أما الجناح الجوي، فيشمل طائرات F/A-18E سوبر هورنت وF/A-18F سوبر هورنت، وEA-18G غرولر، وE-2D هوك آيز، بالإضافة إلى طائرات MH-60S وMH-60R سي هوكس، وC-2A جريهاوند.

خلال الاختبارات، شهدت حاملة الطائرات نيميتز هبوط طائرات F-35C على سطحها، ولكن لم يتم تشغيلها ضمن العمليات الفعلية مع طائرات F-35C.

تُعتبر حاملات الطائرات من فئة نيميتز الأقدم في خدمة البحرية الأمريكية ومن المتوقع أن يتم استبدالها تدريجياً بحاملات الطائرات الجديدة من فئة فورد.

الحاملة الأقدم رمز لاستعراض القوة الأمريكية

على الرغم من كونها الأقدم في أسطول البحرية الأمريكية، تُعتبر حاملة الطائرات رمزاً لاستعراض القوة الأمريكية في البحار البعيدة.

شاركت نيميتز في مناورات حرية الملاحة في بحر الصين الجنوبي العام الماضي بينما تصاعدت التوترات مع بكين وزادت حالة عدم الاستقرار الإقليمي. وقبل ذلك، أكملت حاملة الطائرات مهمة انتشار تاريخية استمرت 340 يومًا من أبريل 2020 حتى فبراير 2021.

كان من المقرر أصلاً إحالة حاملة الطائرات يو إس إس نيميتز إلى التقاعد بحلول عام 2025، في حين كانت حاملة يو إس إس دوايت دي. أيزنهاور ستنتقل إلى تقاعدها في عام 2026. ومع ذلك، تأجل موعد إيقاف تشغيل يو إس إس نيميتز لمدة عام نتيجة تأخير تشغيل حاملات الطائرات من فئة فورد.