
شهد اليوم، الأربعاء، الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، ومصطفى الدجيشي، رئيس شركة ترسانة جنوب البحر الأحمر، احتفالية تدشين القاطرتين “عزم 1″ و”عزم 2” في مصنع “مصر لبناء القاطرات” بمدينة سفاجا، وهي من إنتاج المصنع الأول الذي يهدف لبناء عشرة قاطرات بحرية لصالح هيئة قناة السويس.
توطين صناعة الوحدات البحرية في قناة السويس ودشنت أكبر قاطرتين بالمنطقة
جاء ذلك بحضور السفير البلجيكي الدكتور بارت دي جرووف، واللواء أيمن صالح، نائب رئيس هيئة موانئ البحر الأحمر، واللواء رامي إسماعيل، قائد قاعدة البحر الأحمر البحرية، واللواء بحري حسام قطب، رئيس ترسانة الإسكندرية البحرية، بالإضافة إلى عدد من أعضاء مجلس إدارة الهيئة وقيادات الترسانة وموظفيها.
أقامت هيئة قناة السويس احتفالية احتفاءً بتدشين القاطرتين “عزم 1” و”عزم 2″، حيث تعتبر هذه الخطوة جزءًا من الجهود الرامية لتوطين صناعة الوحدات البحرية وتعزيز الشراكة مع القطاع الخاص.
تأتي هذه الخطوة من خلال اتفاقية شراكة بين هيئة قناة السويس وشركة ترسانة جنوب البحر الأحمر لبناء عشرة قاطرات من طراز “Rastar 3200-W” بقوة شد تبلغ 90 طناً، وهي مزودة بأنظمة متطورة للإطفاء. بالإضافة إلى ذلك، يشمل العقد بناء 12 سفينة صيد أعالي البحار، وفقاً لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي.
افتتاح مصنع “مصر لبناء القاطرات” في سفاجا
تم افتتاح مصنع “مصر لبناء القاطرات” في شركة ترسانة جنوب البحر الأحمر في نهاية أبريل 2024، وذلك في إطار التعاون بين هيئة قناة السويس والشركة المذكورة.
تسعى الهيئة من خلال هذه الخطوة إلى تحديث وتطوير أسطولها البحري باستخدام أحدث التقنيات العالمية لتلبية متطلبات العمل في القناة، بدءًا من الإرشاد والتوجيه ومرورًا بالتعامل مع حالات الطوارئ.
تعد القاطرتان “عزم 1″ و”عزم 2” تجسيداً لرؤية هيئة قناة السويس في تعزيز التعاون مع القطاع الخاص عبر تنفيذ شراكات استراتيجية تهدف إلى زيادة الإيرادات وتنويع مصادر الدخل.
وفي كلمته، أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس الهيئة، أن تدشين القاطرتين يمثل إضافة قيمة لقدرات وإمكانيات أسطول قناة السويس في مجالات الإنقاذ البحري ومهام الإرشاد، مشيراً إلى قوة الشد الكبيرة لطراز عزم التي تصل إلى 90 طناً وخصائصها البيئية المتطورة.
كما أشار ربيع إلى أن الهيئة تواصل تنفيذ خطتها الطموحة للتحول إلى هيئة متعددة الأنشطة الاقتصادية ولتكون منصة متنوعة تقدم خدمات بحرية ولوجستية، ما يتجلى من خلال إنشاء مصنع “مصر لبناء القاطرات” وشركة قناة السويس للقوارب الحديثة في المنطقة الحرة بسفاجا.
شراكة مثمرة بين هيئة قناة السويس وشركة ترسانة جنوب البحر الأحمر
وشدد ربيع على الآثار الإيجابية لهذه الشراكة في تعزيز التنمية الاقتصادية وخلق فرص عمل جديدة، بالإضافة إلى تأهيل كوادر فنية متخصصة في الصناعات البحرية من خلال دراسة إنشاء مركز تدريب فني وفقاً للمعايير المعتمدة عالمياً.
كما سلط الضوء على تأثير الشراكة على تطوير شركة ترسانة جنوب البحر الأحمر، والتي تشمل إنشاء ساحة البناء الخارجية والرصيف البحري وتوريد المعدات والمكائن اللازمة.
أكد رئيس الهيئة أن هذا النجاح جاء نتيجة للدعم المستمر من الرئيس عبد الفتاح السيسي في سياق تحقيق رؤية الهيئة الهادفة لتوطين صناعة الوحدات البحرية في مصر.
قناة السويس تتنوع استثماراتها عبر تأسيس شركات جديدة
وفيما يتعلق بمبادرات التحول الأخضر، أكد الفريق ربيع على دور قناة السويس في تطوير أسطولها البحري وتعزيز وحداته بالتقنيات الصديقة للبيئة، وذلك ضمن استراتيجيتها لجعل قناة السويس “قناة خضراء” بحلول عام 2030، من خلال العمل على تقليل الانبعاثات الكربونية وفقاً لتوصيات المنظمة البحرية الدولية (IMO).
كما أعلنت الهيئة مؤخرًا عن إطلاق خدمة جمع وإزالة المخلفات الصلبة من السفن العابرة للقناة بالتعاون مع شركة “ANTIPOLLUTION EGYPT” ومجموعة “V Group” اليونانية الرائدة في هذا المجال.
توطين صناعة القاطرات البحرية في مصر
من جهته، أعرب مصطفى الدجيشي، رئيس شركة ترسانة البحر الأحمر، عن اعتزاز الشركة بتدشين القاطرتين، مؤكداً التزامها بتقديم أعلى معايير الجودة في بناء الوحدات البحرية والمساهمة في تطوير هذه الصناعة الاستراتيجية في مصر.
أضاف أن القاطرتين تتمتعان بأبعاد موحدة، حيث يبلغ طول الواحدة 32 متراً، وعرضها 13.5 متراً، وغاطسها 6 أمتار، مما يجعل سرعتهما تصل إلى 12 عقدة، وفق تصميم مبتكر من مكتب التصميم المتخصص “روبرت آلان”.
وأشار إلى أن جهود التطوير مستمرة منذ افتتاح المصنع، حيث تم تسريع برامج التنفيذ للانتهاء من إنتاج القاطرتين، إضافة لمواصلة العمل على بناء أربع قاطرات أخرى سيتم تدشينها في الفترات القادمة.
مصر تنطلق في تصنيع وحدات بحرية صديقة للبيئة
وأوضح رئيس الشركة أن القاطرات من طراز “عزم” تعتبر من الوحدات البحرية المتقدمة صديقة للبيئة، حيث تم تجهيزها بماكينات رئيسية تقلل الانبعاثات الكربونية، فضلًا عن مزايا فنية مثل زيادة كفاءة التشغيل وعمر طويل للماكينات من شركة ABC البلجيكية.
كما تتمتع القاطرات بنظام مخصص لإطفاء الحرائق الخارجية، مما يضمن السيطرة والقدرة على المناورة بشكل أفضل في الحالات الطارئة، بفضل قدرة نظام المياه على الوصول إلى 2400 متر مكعب.
أثنى الدجيشي على التعاون الوثيق مع هيئة قناة السويس، مما يمثل ركيزة أساسية لتنفيذ خطتها التوسعية الطموحة التي يتم تنفيذها على ثلاث مراحل، حيث تم الانتهاء بالفعل من المرحلة الأولى التي تضمنت توسيع ساحة البناء الخارجية.
واكتمل إنشاء رصيف بحري بارتفاع 140 متراً مع تجهيزات لرفع الوحدات البحرية بقدرة تصل إلى 850 طناً، مما يعزز كفاءة العمل في الشركة.
بعد انتهاء الاحتفالية، تفقد الفريق أسامة ربيع ساحة الترسانة الرئيسية للوقوف على مستجدات أعمال بناء أربع قاطرات أخرى جديدة هي “عزم 3″ و”عزم 4″ و”عزم 5” و”عزم 6″، حيث تم الانتهاء من بناء هياكل القاطرات وجارٍ استكمال الأعمال الميكانيكية والكهربائية وأعمال الأنابيب بالوتيرة المطلوبة.
. تم .
التعليقات