تواصل شركة السويس لتصنيع البترول (SOPC) جهودها في تطوير مشروعها الاستراتيجي الرامي إلى تحديث مجمع التكرير الرئيس في المحافظة. يشمل هذا المشروع إنشاء مجمع التفحيم وإنتاج السولار الجديد، الذي يُعَدّ من أبرز مشاريع التكرير التي تُنفَّذ في إطار خطة مصر لتحقيق الاكتفاء الذاتي من المنتجات البترولية بحلول عام 2026.
يهدف هذا المشروع إلى تحويل المازوت ذو القيمة المنخفضة إلى منتجات بترولية عالية الجودة، تأتي في مقدمتها السولار (Euro 5)، والنافتا، والبوتاجاز، وكذلك الفحم البترولي. يأتي ذلك كجزء من جهود الدولة لتعزيز القيمة المضافة وتحقيق “صفر مازوت” داخل معامل التكرير.
استثمار بقيمة 1.8 مليار دولار
تُقدَّر التكلفة الإجمالية لهذا المشروع بحوالي 1.8 مليار دولار، ويجري تنفيذه بدعم من وزارة البترول والهيئة العامة للبترول. يأتي هذا المشروع ضمن خطة شاملة لتطوير معامل التكرير القديمة وتحسين كفاءتها الإنتاجية والبيئية. يعتمد المجمع على تقنيات التفحيم المؤجل (Delayed Coking) لتحويل المازوت إلى منتجات خفيفة تتمتع بقيمة اقتصادية أعلى.
وحدات إنتاجية متطورة بتكنولوجيا حديثة
يتضمن المجمع مجموعة من الوحدات التشغيلية الأساسية، منها
- وحدة التقطير الفراغي لفصل المازوت الثقيل
- وحدة التفحيم المؤجل
- وحدة معالجة السولار
- وحدة إنتاج البوتاجاز
- وحدة معالجة الكيروسين
- منشآت خدمات ومرافق صناعية داعمة
إضافة اقتصادية تقدر بنحو 1.5 مليار دولار سنويًا
تشمل التوسعة الجديدة إنتاج حوالي 1.5 مليون طن من السولار سنويًا، و90 ألف طن من البوتاجاز، وحوالي 100 ألف طن من الكيروسين، بجانب 250 ألف طن من الفحم البترولي. تُقدَّر القيمة السنوية لجميع هذه المنتجات بنحو 1.54 مليار دولار، مما يُساهم في تقليل فاتورة الاستيراد وتعزيز الأمن الطاقي في البلاد.
تحالف مصري لتنفيذ المشروع
يتولى تنفيذ المشروع تحالف وطني تقوده شركات إنبي وبتروجيت، بينما تتولى شركة إيبروم مسؤولية الإشراف على التشغيل والتكامل بين الوحدات، بالإضافة إلى تدريب الكوادر الفنية. وقد تم توريد معظم المعدات الرئيسية، وانتهت معظم الأعمال الإنشائية في المناطق الحيوية بالمجمع.
تشغيل تدريجي في منتصف 2025
من المتوقع أن تبدأ مرحلة التشغيل التدريجي للمجمع في منتصف العام الحالي، وذلك بعد الانتهاء من ربط الوحدات بالكامل وإجراء اختبارات التشغيل والسلامة. سيساهم هذا المجمع في سد فجوة كبيرة في إنتاج السولار والبوتاجاز على مستوى الجمهورية، وبالأخص في محافظات قناة السويس.
عائد اقتصادي واستراتيجي كبير
من المتوقع أن يُحقق المشروع نقلة نوعية في الأداء الاقتصادي للشركة، حيث سيؤدي إلى توفير مئات الملايين من الدولارات التي كانت تُنفق سنويًا على استيراد السولار والبوتاجاز. كما يُعزِّز قدرة مصر على تقليل الاعتماد على الوقود المستورد، ويساهم في تأمين إمدادات الطاقة للمناطق الهامة، ويدعم خطط التحول إلى إنتاج وقود أنظف.
اقرأ أيضًا
يأتي هذا المشروع في إطار رؤية وزارة البترول لتحديث البنية التحتية للقطاع، وتعظم الاستفادة من الموارد المتاحة، وتعمل على توزيع قدرات التكرير جغرافيًا بشكل أكثر عدالة واستدامة.
. تم .
التعليقات